동사는 2008년 설립되어 항공운송업을 영위하며 2017년 상장함. 항공기를 이용한 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하고 있으며, BOEING 737-800, 737-900, 737-8, 777-200 총 31대를 리스계약 중임. 신규 항공기 도입, 일본 및 동남아 노선 확대, 신규 목적지 개발로 네트워크 경쟁력 강화, 데이터 기반 업무 최적화와 연료 효율성 제고, AI 기반 고객 응대 시스템 도입 등을 하고 있음.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 종목코드 | 272450 |
| 시장 | 코스피 |
| 업종 | 항공사 |
| 최대주주 | (주)대한항공 (54.91%) |
| 자사주비중 | - |
| DART기준연도 | 2025년 |
| 기간 | 구분 | 매출액 | 당기순이익 | 순이익률 | EPS(이익) | BPS(자산) | 직전대비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.12. | 실제 | 3,582억 | -87억 | -2.43% | -167 | 4,487 | ▼13.4 |
| 2025.03. | 실제 | 4,178억 | 457억 | 10.94% | 876 | 5,376 | ▲16.1 |
| 2025.06. | 실제 | 3,061억 | -157억 | -5.13% | -301 | 5,080 | ▲3.9 |
| 2025.09. | 실제 | 3,043억 | -275억 | -9.05% | -528 | 4,547 | ▼5.6 |
| 2025.12. | 실제 | 3,528억 | -122억 | -3.46% | -234 | 4,355 | ▼11.2 |
| 2026.03. | 실제 | 3,950억 | 305억 | 7.72% | 584 | - | - |
| 🤖2024.12.+1Q | 🤖예측 | - | - | -3.15% | - | - | - |
| 🤖2025.03.+2Q | 🤖예측 | - | - | 15.50% | - | - | - |
| 🤖2025.06.+3Q | 🤖예측 | - | - | 3.41% | - | - | - |
| 🤖2025.09.+4Q | 🤖예측 | - | - | 10.61% | - | - | - |
| 기간 | PER | PBR | ROE | EPS(이익) | BPS(자산) | 직전대비(PER) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.12. | 5.25 | 2.14 | 51.15% | -167 | 4,487 | ▼1.3 |
| 2025.03. | 6.60 | 1.72 | 29.97% | 876 | 5,376 | ▼1.0 |
| 2025.06. | 7.61 | 1.82 | 27.32% | -301 | 5,080 | ▲73.8 |
| 2025.09. | -66.20 | 1.75 | -2.62% | -528 | 4,547 | ▼29.1 |
| 2025.12. | -37.08 | 1.59 | -4.28% | -234 | 4,355 | ▼47.7 |
| 2026.03. | 10.65 | - | - | 584 | - | - |
| 주주명 | 관계 | 주식종류 | 보유주식수 | 지분율(%) |
|---|---|---|---|---|
| (주)대한항공 | 최대주주 | 보통주 | 28,665,046 | 54.91 |
| 정훈식 | 계열사 임원 | 보통주 | 882 | 0.00 |
| 이대준 | 계열사 임원 | 보통주 | 3,445 | 0.01 |
| 조숙현 | 계열사 임원 | 보통주 | 0 | 0.00 |
| 유승룡 | 계열사 임원 | 보통주 | 400 | 0.00 |
| 위효식 | 계열사 임원 | 보통주 | 2,465 | 0.01 |
| 박현수 | 계열사 임원 | 보통주 | 2,010 | 0.00 |
| 강두석 | 계열사 임원 | 보통주 | 500 | 0.00 |
| 계 | 보통주 | 28,674,748 | 54.93 | |
| 계 | - | - | - |