동사는 2000년 설립되어 자동차 파워트레인 부품 제조 및 판매를 주력 사업으로 영위하며 방산 부품으로 영역 확장함. 구동 부문에서 국내 최초로 마찰 압접 방식의 가공기술을 적용해 다양한 부품을 글로벌 부품 및 완성차 업체에 공급하고 있음. 자동차 산업의 친환경화에 대응해 전기차, 하이브리드 부품 사업을 확대하고 방산 부품 확장을 통해 지속 가능한 성장 기반을 마련하고 있음.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 종목코드 | 310870 |
| 시장 | 코스닥 |
| 업종 | 자동차부품 |
| 최대주주 | 이 종 훈 (26.39%) |
| 자사주비중 | - |
| DART기준연도 | 2024년 |
| 기간 | 구분 | 매출액 | 당기순이익 | 순이익률 | EPS(이익) | BPS(자산) | 직전대비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.09. | 실제 | 237억 | 8억 | 3.23% | 37 | 2,501 | ▲6.6 |
| 2024.12. | 실제 | 233억 | -8억 | -3.33% | -38 | 2,453 | ▼11.5 |
| 2025.03. | 실제 | 261억 | 21억 | 8.21% | 104 | 2,538 | ▲9.0 |
| 2025.06. | 실제 | 258억 | -2억 | -0.77% | -10 | 2,506 | ▼3.9 |
| 2025.09. | 실제 | 285억 | 9억 | 3.08% | 42 | 2,548 | - |
| 2025.12. | 실제 | - | - | - | - | - | - |
| 🤖2024.09.+1Q | 🤖예측 | - | - | 3.39% | - | - | - |
| 🤖2024.12.+2Q | 🤖예측 | - | - | - | - | - | - |
| 🤖2025.03.+3Q | 🤖예측 | - | - | - | - | - | - |
| 🤖2025.06.+4Q | 🤖예측 | - | - | - | - | - | - |
| 기간 | PER | PBR | ROE | EPS(이익) | BPS(자산) | 직전대비(PER) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.09. | 14.38 | 0.45 | 3.19% | 37 | 2,501 | ▼38.6 |
| 2024.12. | 52.94 | 0.66 | 1.24% | -38 | 2,453 | ▲39.7 |
| 2025.03. | 13.21 | 0.57 | 4.38% | 104 | 2,538 | ▼2.7 |
| 2025.06. | 15.95 | 0.59 | 3.76% | -10 | 2,506 | ▲3.8 |
| 2025.09. | 12.15 | 0.47 | 3.91% | 42 | 2,548 | - |
| 2025.12. | - | - | - | - | - | - |
| 주주명 | 관계 | 주식종류 | 보유주식수 | 지분율(%) |
|---|---|---|---|---|
| 이 종 훈 | 본인 | 보통주 | 5,459,466 | 26.39 |
| 양 병 림 | 임원 | 보통주 | 0 | 0.00 |
| 오 상 권 | 임원 | 보통주 | 10,876 | 0.05 |
| 손 영 동 | 임원 | 보통주 | 4,780 | 0.02 |
| 계 | 보통주 | 5,475,122 | 26.46 | |
| 계 | 우선주 | - | - |