동사는 1971년 자동차용 튜브, 타이어 제조 및 판매 목적으로 설립되어 1988년 상장하였으며, 2004년 자동차방진부품사업부 및 축전지사업부를 물적 분할하고 2017년 고무사업부문을 인적 분할하였음. 2022년 두산공작기계 인수로 상호를 디엔오토모티브로 변경하였으며, 2024년 동아타이어공업을 흡수합병함. 자동차용 축전지, 부품, 튜브 및 공작기계 제조와 판매 사업을 영위하며 디엔솔루션즈 등 24개 종속회사를 보유하고 있음.
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 종목코드 | 007340 |
| 시장 | 코스피 |
| 업종 | 자동차부품 |
| 최대주주 | 김상헌 (33.43%) |
| 자사주비중 | - |
| DART기준연도 | 2025년 |
| 기간 | 구분 | 매출액 | 당기순이익 | 순이익률 | EPS(이익) | BPS(자산) | 직전대비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.09. | 실제 | 8,486억 | 612억 | 7.21% | 942 | 28,017 | ▼0.4 |
| 2024.12. | 실제 | 9,199억 | 701억 | 7.61% | 1,022 | 33,645 | ▼2.3 |
| 2025.03. | 실제 | 8,787억 | 868억 | 9.88% | 1,299 | 34,717 | ▲4.0 |
| 2025.06. | 실제 | 9,096억 | 535억 | 5.88% | 765 | 35,079 | ▼2.7 |
| 2025.09. | 실제 | 9,187억 | 785억 | 8.54% | 1,143 | 36,377 | - |
| 2025.12. | 실제 | - | - | - | - | - | - |
| 🤖2024.09.+1Q | 🤖예측 | - | - | 6.09% | - | - | - |
| 🤖2024.12.+2Q | 🤖예측 | - | - | - | - | - | - |
| 🤖2025.03.+3Q | 🤖예측 | - | - | - | - | - | - |
| 🤖2025.06.+4Q | 🤖예측 | - | - | - | - | - | - |
| 기간 | PER | PBR | ROE | EPS(이익) | BPS(자산) | 직전대비(PER) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.09. | 3.45 | 0.73 | 21.94% | 942 | 28,017 | ▲0.0 |
| 2024.12. | 3.41 | 0.54 | 19.78% | 1,022 | 33,645 | ▼0.5 |
| 2025.03. | 3.93 | 0.59 | 19.18% | 1,299 | 34,717 | ▼1.6 |
| 2025.06. | 5.50 | 0.63 | 14.81% | 765 | 35,079 | ▲0.1 |
| 2025.09. | 5.40 | 0.63 | 14.04% | 1,143 | 36,377 | - |
| 2025.12. | - | - | - | - | - | - |
| 주주명 | 관계 | 주식종류 | 보유주식수 | 지분율(%) |
|---|---|---|---|---|
| 김상헌 | 최대주주 | 보통주 | 19,563,265 | 33.43 |
| 김민찬 | 친인척 | 보통주 | 8,395,135 | 14.35 |
| 김효정 | 친인척 | 보통주 | 2,500,000 | 4.27 |
| 양정석 | 친인척 | 보통주 | 12,935 | 0.02 |
| 김원종 | 임원 | 보통주 | 50,000 | 0.09 |
| 황덕환 | 임원 | 보통주 | 230 | 0.00 |
| 계 | 보통주 | 30,521,565 | 52.16 | |
| 계 | 우선주 | - | - |